Сноуборд портал Boardriding.ru :: Новости :: Одевайтесь правильно

Одевайтесь правильно

Ох, как не легко написать статью о правильной одежде…Ну уж ладно, попробую.

Для начала определитесь, хотите ли Вы это читать? Статья будет полна сухих пошивочно-технических терминов, занудных рассуждательств и глубоких докапываний с серьезными техническими заморочками (не слабо загнул, а?). Короче, все, что ниже, для тех любителей дорыться до истины и сделать своих друзей/подруг/продавцов магазинов и других людей "по одёжным понятиям". Ну и также для тех, кто не любит тратить свои деньги на отстой и потом долгими, холодными катальными днями и вечерами жалеть о содеянном. Ситуация в нашей стране, в отличие от зарубежья сложилась "замечательная": модные бренды вкладывают сумашедшие деньги в рекламу изделий, а "реклама" технологий изделий ни кого не заботит. Есть, конечно, не мало людей в России, которые знают все темы по экипировке, но процент этих людей очень мал, а процент людей, которые делятся своими знаниями с обыкновенными катающимися людьми, вообще, по-моему, отсутствует. Конечно же, можно сказать, что людям не надо это знать, сами дойдут, главное чтобы покупали шмотьё и т.д., но Вы уж сами решите, а если кого все-таки заинтересовало, то пжлст читайте ниже.
Начнем. Прежде чем выбрать одежду для всяческого зимнего катания, надо понять сколько денег у Вас есть. Я расскажу все премудрости по материалам, технологиям и фичам, а в конце будет небольшая рекомендация по ценам, чтобы Вы прочитав полезный и технический материал "трезво" и правильно определились с предстоящей покупкой.
Первое, на что надо обращать внимание, это крой изделия. Без грамотного кроя любая одежда, будь она хоть из самого дорогого материала, не будет Вас радовать: во время катания будет задираться низ куртки, или изделие будет натирать ваше родное тельце в самых ненужных местах и т.д. Следовательно. Посмотрите, чтобы рукава при движении рук вверх, вниз, а также в бок не позволяли куртке задираться (см. фото 1). Это очень важный момент если Вы не хотите, чтобы при активном катании куртка задиралась аж по ребра, а штаны превращались в элегантные шорты). Второй момент: обязательно оденьте капюшон, застегните куртку, повертите головой, затяните все утяжки и резинки на куртке и капюшоне, принесите с собой в магазин маску, в которой Вы катаетесь, померьте капюшон с маской (капюшон не должен сужать обзор при катании). Все заморочки с капюшоном, на самом деле, очень важны при катании в горах (кто ездил, тот знает). Так что, этой части следует уделить достаточно много внимания. Очень важно, чтобы на капюшоне были всяче ские утяжки, позволяющие подстроить его под Ваш бубен (см. фото 2). Важно наличие ветрозащитной кулисы и козырька, которые помогут Вам избежать попадания снега и других мокростей за шиворот при сильном ветре (см. фото 3). Идем дальше. Обратите внимание на наличие ветро-снегозащитной юбки с креплениями к брюкам (наличие крепления очень важно, т.к. при отсутствии оных смысл юбки мне не понятен: при первом же повороте она задерется (см.фото 4)). Обязательно наличие внутренних карманов для плеера, кошелька маски и т. д (см. фото 5).На руковах куртки очень позитивным девайсом является наличие манжетов из флиса или подобного материала, обеспечивающего быстрое высыхание Ваших вспотевших ладошек, а так же обеспечивающих дополнительное тепло оным(см.фото 6).Хочется отметить, что мне лично не ясна функциональность манжетов из лайкры и лайкроподобных материалов, так как эти материалы очень плохо сохнут, никакой термо-функцией не обладают, и к тому же, не долговечны, и со временем превращаются в труху. Короче отстой. В изделиях грамотных брендов можно найти очень полезные кармашки для ски пасса (что то типа проездного на подъёмник), находящиеся на рукавах в различных местах (см.фото 7). Обратите внимание на молнии изделия, расстегните их и застегните несколько разиков. Вообще, есть всемирно признанный лидер в производстве молний - YKK (см. фото 8). Это очень давно существующая японская компания. Молнии YKK можно найти на большинстве крутых сноубордических, и не только брендов. Внимательно рассмотрите швы изделия, строчка шва должна идти ровно (см. фото 9), без всяческих перекосов и разрывов (не на рынке, блин, затариваетесь ведь!). Загляните в карманы, если внутри Вы не видите подкладки, а видна лишь, внутренняя часть мембранной ткани (обычно белая) - значит качество пошива отстойное, крутые бренды такого зла не делают, а делают вот так (см. фото 10).Внимание! Информация по подкладке в карманах не всегда является обязательной для трехслойных курток и брюк, так как в производстве трёхслойной одежды применяется немного другая технология (читай ниже). Проверьте липучки изделия, если они есть. При расстегивании и застегивании липучки должны хорошо слепляться, и не разлепляться от случайного движения. Это тоже очень важный момент, т.к. расстегивать липучки Вам придется минимум два раза в день во время катания. Если липучки хилые, то со временем прибавится проблема с расстегнутой центральной планкой или манжетами наполненными снегом. Посмотрите как пришиты липучки, от этого завистит долго ли липучка будет находиться на куртке или брюках. Очень важно, чтобы липучка была закреплена диагональной или дополнительной строчкой (см. фото 11). Посмотрите конструкцию изделия в тех местах, где швы трутся друг об друга: низ рукава о б бок куртки, внутренние части штанин в районе икр. Обычно в этих местах, в грамотных изделиях ,швы отсутствуют или уведены в стороны. Важно наличие вентиляции, удобных и функциональных, блин, вентиляций! Замечена мной, в последнее время, тенденция некоторых модных брендов делать вентиляцию в совершенно нереальных, антифункциональных местах: на плечах, например…Это ж кто догадался то - куртка с вентиляцией на плечах абсолютно исключает ношение рюкзака! Причем, как в городе, так и во время катания. Нормальное, то бишь, функциональное расположение вентиляции -это: подмышками (классическое расположение), вентиляция начинающаяся в передней части рукава,проходящяя через подмышку и заканчивающяяся на спине , отдельная вентиляция на спине (в области лопаток или поясницы), различные совмещенные с карманами системы вентиляции (карманы с подкладкой из сетки, выходящие внутрь одежды (см.фото 12)). На брюках расположение вентиляции: от пояса до колена с внешней стороны (тоже классика), внутренняя часть бедер, и комбинаци я этих двух видов, а также классическая система полностью расстегивающихся брюк full zipp, позволяющая Вам устроить себе вентиляцию в том месте, где горячо, хе-хе или вспотело (от задницы, до самых щиколоток). Кстати, внизу у брюк обязательно наличие манжетов со снего-ветрозащитными юбками, а также системы крепления этих юбок к ботинкам (см. фото 13) - тоже важный момент, т.к. без системы крепления к ботинкам, наличие юбок не обосновано. Ну вот, в общем то, и все по теме кроя и различных фичей (выдохнули…). Теперь переходим к водным процедурам! Точнее, поговорим о том, как этих водных процедур избежать.Звучит торжественная музыка, внимание- её высоководонепроницаемое пароотведенчество- мембрана, блин. Итак, мировая классификация позволяет нам разделить все мембранные ткани на несколько классов:
1) По строению самой мембраны - это беспоровые мембраны, поровые, комбинированные.
2) По конструкции мембранных тканей - это двухслойные мембранные ткани, трехслойные мембранные ткани, и так называемые два с половиной слоя. (ну чего, совсем запутал, шайтан?)

Ну что ж, начнем разъяснять, что к чему.
Поровые мембраны - это, грубо говоря, мембраны, которые работают по следующему принципу: молекулы воды, которые попадают на мембранную ткань снаружи, пройти через поры мембраны внутрь не могут, так как эти поры слишком малы, что бы пропустить молекулу воды. Молекулы пара, образующиеся, когда Вы потеете, с внутренней части мембранной ткани свободно выводятся через поры мембраны наружу (так как молекула пара в 5 раз меньше молекулы воды и может свободно проникнуть через поры мембраны). В результате получаем водонепроницаемость мембранной ткани снаружи изделия и дышащие (пароотводящие) свойства изнутри изделия (если кто не всосал информацию, соберитесь, и прочитайте ёще разиков пять). В чем преимущество поровых мембран? Они "быстро" дышат, т.е. выводят испарения, как только Вы начинаете потеть.
В чем недостатки? Эта мембрана достаточно быстро "умирает", т.е. теряет свои свойства. Поры мембраны забиваются, что сильно снижает водонепроницаемые и дышащие свойства. Особенно сильно этот недостаток может проявиться, если Вы не особый любитель ухаживать за своим шмотьем (ипользование специальных DWR спрев, моющих средств для мембранных вещей и т.д.).
Беспоровые мембраны - работают по принципу осмоса (не космоса, блин, а осмоса - вспоминайте уроки физики и химии в школе). Система такая: испарения попадают на внутреннюю часть мембраны, осаживаются на ней, и,с помощью активной диффузии, быстро переходят на наружную сторону мембраны. В чем преимущество беспоровых мембран? Они мегадолговечны, не требуют усиленного ухода и исправно работают в широком диапазоне температур.Обычно используются в топовых (дорогих и крутых) изделиях. В чем недостатки? Поначалу может показаться, что изделия промокают, но это, как раз те самые испарения, которые скапливаются на внутренней части изделия.
Комбинирование мембраны - все очень круто. Система такая: ткань верха покрыта с внутренней стороны поровой мембраной, а поверх поровой мембраны имеется еще тонкое покрытие PU (т.е. беспоровой полиуретановой мембранной пленки). Сечете тему? Эта волшебная штука имеет все преимущества поровых и беспоровых мембран, избегая недостатков. Ну очень дорого, и круто, и зубки врось, и пальцы веером и т.д. и т.п. Мало кто использует данную мембрану в своих изделиях…
Разберем следующую классификацию - по слоям мембранных тканей.
Двухслойная (см. фото 14) - это ткань верха, к которой с изнаночной стороны приклеена мембрана (на фото белая такая, но бывает и прозрачная и ,вообще может быть любого цвета,так как всё зависит от пожеланий производителя). Данная ткань в изделиях всегда используется с подкладкой, т.к. подкладка обеспечивает должную защиту мембране от засорения и механического повреждения.
Трехслойная ткань (см. фото 15) выглядит, как ткань с мелкой сеткой с изнанки. По сути дела - это ткань верха + мембрана + трикотажная сетка, склеенные(ламинированные) в одну структуру (надеюсь, понятно пишу). Зачем трикотажная сетка? Она обеспечивает защиту мембраны, как от механических повреждений, так и от засорения. А, что самое главное, в трехслойных изделиях, использование подкладки отпадает за ненадобностью. В итоге имеем: мегалегкую ткань + мобильность + небольшой объем изделия и максимум функциональности. Но, это уже совсем не маленькие деньги... Впрочем, кому как, а некоторые товарищи, предпочитают комфорт всему остальному, и таких в последнее время становится все больше и больше. Умнеет сноубордист отечественный… И крепчает кошельком.
Двух-с-половиной слойная мембранная ткань - это новинка на рынке. Обычно, это обыкновенная двухслойная мембранная ткань, изнутри покрытая подобием защитного нанесения (вспененные пупырышки, трикотажные пупырышки и т.д.) призванного осущесвлять функцию третьего слоя, т.е. защиту мембраны. Мое личное мнение, относительно этой бодяги - отстой. Объясню почему. При интенсивном использовании (катании) эти всевозможные пупырышки на хрен стираются вместе с мембраной - результат мокрое туловище и антикомфорт. Но, это мое личное мнение, и если кто-то не согласен, то может смело кинуть в меня стулом (главное, чтоб не жидким).

Теперь поговорим о проклейке швов.
Проклеенные швы (см. фото 14, 15) позволяют избежать проникновения влаги (слово то какое мерзкое) через швы, и, как результат чувствовать себя сухо и комфортно (блин, какая-то прокладочно-подгузническая статья получается). Вначале поговорим о швах в трехслойных изделиях.
В этих изделиях швы должны, повторяю, должны быть проклеены все - это стандарт, признанный всеми производителями! Обычно, об этом Вы можете узнать, прочитав надпись на бирке изделия гласящюю,что all seams are sealed, в переводе с буржуйского значит - все швы проклеены. Но, всё равно дотошно посмотрите, и проверте все швы на трехслойном изделии. Хочется заметить, что некоторые особо расслабившиеся конторы грешат отсутствием проклейки некоторых швов в трехслойках, что является позором и огромным недочетом этих отстойных брендов. Следующее условие, относительно трехслойной одежды - это минимальное количество швов. Чем больше швов, тем больше вес, тем больше узлов для проклейки, тем менее мобильное и техничное изделие. В трехслойных изделиях все эти параметры чрезвычайно важны, т.к. цена этих изделий достаточно высока и подразумевается, что эти изделия являются самыми крутыми. Обычно в трехслойных изделиях используют водонепроницаемые молнии Waterproof Zippers (см. фото 8), обычно такие гладенькие и блестящи е, но могут быть и матовые. Использование Waterproof Zippes позволяет отказаться от клапанов или защитных планок на карманах и вентиляции, что, опять же, экономит вес и улучшает мобильность изделия. Хорошее изделие, c Waterproof Zippeрами имеет так называемые zipp garage (защита замка молнии) (см. фото 8). Ну вот вроде по трехслойной одежде все.
Двухслойная одежда. По поводу швов: надпись all seams are sealed означает, что все швы в данном изделии проклеены: сухость полная. Если на этикетке написано critical seam sealing, это означает, что в изделии проклеены основные швы, что может обернуться подтеканием в некоторых местах, а может и не обернуться. Стоит заметить, что в изделиях позиционируемых брендом, как полукатабельные, полугородские - такой вариант очень даже приемлим (обычно это изделия с утеплителем).Тут уж, каждый покупатель волен выбирать, что он хочет, и что подходит лично для него. Если вы проводите много времени просто тусуя с друзьями на склоне, то наверняка шмотье с неполностью проклеенными швами и утеплителем Вам подойдет. Как выглядят проклеенные швы в двухслойной одежде (см. фото 14).
О производителях мембранной ткани.
Обычно в топовых, трехслойных или двухслойных вещах, достойные бренды используют мембранные ткани производства таких фирм как Gore (США)(Gore-tex, Gore-tex XCR и т.д.),Toray(Япония)(Dermizax, Entrant HB),Event (США),Unitika(Япония).Водонепроницаемость таких тканей обычно не мение 20 000мм водного столба, а дышащие свойства не мение 6 000гр./ М2 /24 часа. Мембрана среднего уровня обычно имеют характеристики 8 000мм/5 000гр./м2 /24 часа или около того. Базовый уровень - это обычно 3 000мм/3 000гр./м2 /24 часа, хотя в этих изделиях недостаточно высокие характеристики мембранной ткани могут хорошо сочетаться с наличием обильного количества вентиляций на изделии, позволяющих регулировать температуру внутри.
По поводу водоотталкивающего покрытия - DWR. (см. фото 17).
Видите капельки на ткани, не впитывающиеся в нее- это DWR (durable water reppelence) покрытие, не позволяющее воде проходить через верхний слой ткани (то есть впитываться в неё).На ткани с DWR покрытием вода, скатывается в шарики и легко удаляется.DWR, кстати, штука недолговечная, и со временем исчезает (смывается), а на ткани появляются мокрые пятна (при контакте с водой).Это вовсе не значит, что изделие промокает, так как мембрана всё равно воду не пропустит, но некоторый дискомфорт присутствовать может. Избежать умирания DWR вам помогут спецбалончики с этим самым DWR покрытием (NIKWAX например), продающиеся в грамотных магазинах.

Уход за мембранными изделиями.
Стирать мембранные шмотки надо. Но не так, как обычные. Нельзя использовать стиральные порошки, они засоряют поры (поровые мембраны) и разрушают мембрану! Нельзя использовать машинный отжим- мемрана разлетится в клочья! Нельзя использовать всяческие химчистки и отбеливатели- отхимичите так, что о мембране можно будет забыть сразу, а куртку или штаны отдать бомжам на растерзание! Нельзя гладить- расплавится всё на хрен, синтетика же всё таки! Можно стирать в ручную со специальными средствами для стирки мембранных тканей(NIKWAX,опять же).Можно оставлять сохнуть на верёвочке. Можно даже на сухое изделие нанести DWR из балончика. Хочется отметить, что DWR-пропитку следует наносить только на чистые вещи, так как при нанесении пропитки на грязный материал эффекта вы не добётесь, а попросту выкините деньги на ветер.
Теперь поговорим о фактурах материалов. Обычно для топовых, дорогих шмоток используют Rip Stop.Это название фактуры материала, которая по своему строению напоминает сетку (см.фото 18)или соты. То есть в этой фактуре используются как мелкие так и крупные волокна, что позволяет сделать прочный и в тоже время лёгкий материал. Часто в сноубордической одежде используют Twill плетение. Это приятный на ощупь гладкий материал (см.фото 17), имеющий отличные прочностные характеристики. В последние пару лет очень многие, особо продвинутые бренды стали представлять в своих коллекциях шмотки из джинсы (Denim) с мембраной. Очень, надо сказать, стильные темы получаются!
Вообще, в последнее время, все грамотные бренды гонятся за стайлом в сноубордической одежде, то есть все технические характеристики уже подразумеваются, и остаются только заморочки с дизайном.Но всё равно, отстоя нереально много, лепят такую чушь откровенную! Покупатель- будь внимателен, не позволяй себя наиметь, так как в первую очередь всё равно должны стоять технические характеристики, и только потом стайлы. Вам, всё таки, в этой одежде не на дискотэки ходить, а задницу и туловище от промокания спасать! Не забывайте смотреть на этикетки, докапываться до продавцов, а так же изучать каталоги.

По ценам на одежду.
Топовые, а в особенности трёхслойные куртки обычно стоят не дешевле 230$.Трёхслойные брюки обойдутся не менее 140$.Очень сильно цена зависит от цены мембранной ткани. Хотя в некоторых, не столь редких случаях, от понтов бренда. Относительно двуслойной одежды среднего уровня, это от 150$ за куртку, и от 120$ за брюки. Куртка среднего уровня с брендовым утеплителем типа Thinsulate(3M) или Thermolite(Dupont) (которые действительно утеплители, а не утяжелителители изделия) -от 160$.Брюки с тем же утеплителем- от 130$.Базовый уровень одежды, с достойной мембраной и хотя бы необходимым набором фичей, по курткам- от120$,а по брюкам от 100$.Подумайте хорошенько прежде чем тратить бабки, что вам ближе и удобнее, но всё- таки не забывайте о качестве- это очень важно.
В следующей занудной статейке я вам поведаю о том, как надо правильно выбирать так называемый промежуточный слой одежды. Это всяческие жилеты, флис, подстежки т.д.
Угара и чинных покатушек вам, не мокните! А если какие вопросы по одёже возникнут - пишите мне на мыло lma@bask.ru, постараюсь помочь.

Селиванов Александр(Поэт)